Zongshen PR250 внутренний балансирный двигатель, 15кВт/8500р
7075 Алюминиевый сплав Fatbar
Мульфер из алюминиевого сплава (сварной кронштейн)
+ Коллектор из нержавеющей стали
Передний обратный амортизатор с длинным ходом 900 мм, 51/54 Φ41
Нерегулируемый/регулируемый отскок/отскок& Compression-Adjustalbe для дополнительного
Задний моноамортизатор 465 мм, цветная пружина опционально
Высококачественные внедорожные шины: Fr.80/100-21, Rr. 110/90-18(80/100-19, Rr. 120/90-16 опционально)
Уровни Алюминий/CNC Coloful одностороннее складывание, двустороннее складывание для опционального
дроссельная заслонка
Колесо со спицами из алюминия 7075 с графикой RIM
Гидравлический дисковый тормоз китайского бренда FR& RR с усиленными тормозными магистралями
Дорожная версия: светодиодный поворотный фонарь, светодиодный задний фонарь, цифровая панель, зеркало заднего вида, звуковой сигнал
ЧОХО 520H-110 Цепь
Передняя панель из нержавеющей стали L&R подставка для ног
(Подножка для ног пассажиров из нержавеющей стали на выбор)
Стальной задний поворотный рычаг и задний поворотный рычаг из алюминиевого сплава для дополнительного оборудования
Стальная связь или алюминиевая связь для дополнительного оборудования
NIBBI PE / PWK Карбюратор
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС СЕЙЧАСNicot KR250PR-BETA 2021 Новый дизайн 250-кубового мотоцикла-внедорожника с двигателем Zongshen PR250 Balancer
Nicot KR250PR-Beta с внутренним балансировочным двигателем Zongshen PR250, 15 кВт/8500р
