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Nicot KR250PR-BETA 2021 New Design 250cc Dirt Bike avec moteur Zongshen PR250 Balancer

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Moteur d'équilibrage intérieur Zongshen PR250, 15kw/8500r


Barre de graisse en alliage d'aluminium 7075


Al-alliage Mulffer (support soudé) 

+ Tuyau collecteur en acier inoxydable


Amortisseur avant inversé à longue course de 900 mm, 51/54 Φ41


Non réglable/réglable en rebond/rebond& Réglage de la compression en option


Monoamortisseur arrière de 465 mm, ressort coloré en option


Pneus tout-terrain de haute qualité : Fr.80/100-21, Rr. 110/90-18(80/100-19, Rr. 120/90-16 en option)


Niveaux aluminium/CNC pliage unidirectionnel coloré, pliage bidirectionnel en option


Support d'accélérateur


Roue à rayons en aluminium 7075 avec graphismes RIM


Frein à disque hydraulique de marque supérieure chinoise FR& RR avec conduites de frein renforcées


Version route : Clignotant à Led, Feu arrière à Led, Panneau numérique, Rétroviseur, Klaxon


Chaîne CHOHO 520H-110


Façade en acier inoxydable L&Repose-pied R


(Repose-pieds passagers en acier inoxydable en option)


Bras oscillant arrière en acier et bras oscillant arrière en alliage d'aluminium pour opional


Tringlerie en acier ou tringlerie en aluminium pour opional


Carburateur NIBBI PE / PWK

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Nicot KR250PR-Beta avec moteur d'équilibrage intérieur Zongshen PR250, 15kw/8500r





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