Zongshen PR250 barruko Balancer motorra, 15kw/8500r
7075 Aluminio aleazio Fatbar
Al-aleazio Mulffer (soldatutako euskarria)
+ Altzairu herdoilgaitzezko goiburuko hodia
900 mm-ko traza luzeko alderantzizko aurrealdeko amortiguaketa, 51/54 Φ41
Ez-erregulagarria/Errebote-erregulagarria/Errebotea& Konpresioaren doikuntza aukerakoa da
465 mm-ko atzeko monoshock, udaberri koloretsua aukeran
Kalitate handiko pneumatikoak: Fr.80/100-21, Rr. 110/90-18 (80/100-19, Rr. 120/90-16 aukerakoa)
Mailak Aluminiozko/CNC kolore koloretsua norabide bakarreko tolestura, bi norabideko tolesdura aukeran
Ahots-euskarria
7075 Aluminiozko erradioen gurpila RIM grafikoarekin
Txinako marka goreneko disko-balazta hidraulikoa FR& RR balazta-lerro sendotuekin
Errepideko bertsioa: Led biratzeko argia, Led atzeko argia, panel digitala, atzeko ispilua, klaxona
CHOHO 520H-110 Katea
Altzairu herdoilgaitzezko aurrealdea L&R oin-euskarria
(Altzairu herdoilgaitzezko bidaiarien oin-euskarria aukeran)
Altzairuzko atzeko besoa eta aluminiozko aleaziozko atzeko besoa aukerarako
Altzairuzko lotura edo aluminiozko lotura aukerakoetarako
NIBBI PE / PWK Karburatzailea
Bidali galderak ORAINNicot KR250PR-BETA 2021 Diseinu Berriko 250 cc Dirt Bike Zongshen PR250 Balancer motorrekin
Nicot KR250PR-Beta Zongshen PR250 barruko Balancer motorrekin, 15kw/8500r
