Motor equilibrador interno Zongshen PR250, 15kw/8500r
Fatbar de aleación de aluminio 7075
Mulffer de aleación de aluminio (soporte soldado)
+ Tubo colector de acero inoxidable
Amortiguador delantero inverso de carrera larga de 900 mm, 51/54 Φ41
No ajustable/Rebote ajustable/Rebote& Compression-adjustalbe para opcional
Monoamortiguador trasero de 465 mm, resorte colorido opcional
Neumáticos todoterreno de alta calidad: Fr.80/100-21, Rr. 110/90-18(80/100-19, Rr. 120/90-16 opcional)
Niveles Plegado unidireccional colorido de aluminio/CNC, plegado bidireccional opcional
hombro del acelerador
Rueda de radios de aluminio 7075 con gráficos RIM
Freno de disco hidráulico de la mejor marca china FR& RR con latiguillos de freno reforzados
Versión en carretera: luz de giro LED, luz trasera LED, panel digital, espejo retrovisor, bocina
Cadena CHOHO 520H-110
Frente de acero inoxidable L&reposapiés R
(Reposapiés de pasajeros de acero inoxidable opcional)
Brazo oscilante trasero de acero y brazo oscilante trasero de aleación de aluminio para opcional
Enlace de acero o enlace de aluminio para opcional
Carburador NIBBI PE / PWK
ENVIAR SOLICITUD AHORANicot KR250PR-BETA 2021 Nuevo diseño 250cc Dirt Bike con motor Zongshen PR250 Balancer
Nicot KR250PR-Beta con motor equilibrador interno Zongshen PR250, 15kw/8500r
